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大数据通知:上海豪车最多 “80后”成换车主流

时间:2019-01-05 22:20栏目:公司动态 点击: 110 次

  往年,二手车车龄表现缩幼的趋势。以前,3年以内车龄的二手车占比最高。天天拍车还统计2018年度的二手车车系销量排名,别克凯越、福特福克斯、雪佛兰科鲁兹、大多POLO、大多朗逸等跻身前十。(完)

上海的豪车二手车占比全国排名第一。 统计图 摄上海的豪车二手车占比全国排名第一。 统计图 摄步入中年的“80后”车主,成为卖车换车的中流砥柱。 统计图 摄步入中年的“80后”车主,成为卖车换车的中流砥柱。 统计图 摄跨区域溢价因区域分歧。 统计图 摄跨区域溢价因区域分歧。 统计图 摄日系车最保值 统计图 摄日系车最保值 统计图 摄

  中新网上海1月2日电 (记者 陈静)中国二手车拍卖平台——天天拍车2日发布了《2018年度幼我卖车大数据通知》:“跨区域溢价”“换车中年”“日系车保值”“沪壕多”等成为年度炎门词。

  数据表现,上汽荣威RX5、大多帕萨特在上海、江苏的保有量高,所以这些车型在这两地能够卖出较高的价格;本田雅阁、丰田雷凌、雷克萨斯ES在广东、广西更受迎接,溢价更高;大多速腾、奥迪Q3跨区域溢价上风区域在河北、天津、北京;奔驰C级、宝马3系的跨区域溢价上风区域在江苏、浙江和上海;别克凯越、雪佛兰赛欧的跨区域溢价上风区域在江苏、山东。

  步入中年的“80后”车主拥有更强的消耗能力和置换车需要。天天拍车数据表现,在2018年的车主中,“80后”车主总占比已达52.7%,相比2017年添幅隐微;“90后”车主添长趋势清晰,总占比为16.7%。“80后”“90后”车主对于互联网的批准水平更高,且更偏重卖车的时间和效果,所以更青睐二手车拍卖平台。

  当日发布的通知就卖车人群、二手车销量、车龄、豪车占比、跨区域溢价等进走了数据统计,并分析了2018年度的二手车市场走情。

  2018年,日系车的保值率外现较为特出。天天拍车数据表现,日系车拿下了2018年度六大车型分类的保值率冠军。其中,幼型车的保值率冠军车系是本田飞度;紧凑型车的保值率冠军是本田思域;中型车里,丰田凯美瑞最保值;中大型车、SUV和MPV分类的保值率冠军别离是雷克萨斯ES、丰田汉兰达和本田奥德赛。

  随着二手车限迁政策消弭,全国二手车跨区域流通比例迅速添长,有越来越多的车主经过二手车拍卖平台享福到了跨区域溢价的实惠。受到各地经济发展水平、车型偏益、文化背景分歧的影响,二手车跨区域溢价也有地域迥异。

  现在,在路上的女司机越来越常见,来卖车的女司机也越来越多。数据表现,2018年,卖车女性车主占比由往年的27.4%添长至37.3%。“不晓畅走情,价格吃亏”“卖车过程太麻烦”“服务体验不益”是最困扰女性车主卖车的三个因素。

  按照通知,一二线城市,稀奇是华东城市的豪车更多,占比更高;上海的豪车二手车占比全国排名第一,北京、杭州、宁波、天津等城市紧追其后。不息步入中年的“80后”车主,成为卖车换车的中流砥柱。


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